Un pare-brise peut se fissurer après son remplacement à cause d’une mauvaise installation, d’un choc thermique, d’une tension structurelle du véhicule ou d’un défaut de fabrication du vitrage. En effet, ce problème peut être causé par une pose incorrecte, une pression excessive sur le verre, un écart de température brutal, ou encore un pare-brise de mauvaise qualité.
Remplacer un pare-brise est censé garantir une visibilité parfaite et une sécurité optimale.
Pourtant, certains automobilistes constatent une fissure apparaître peu de temps après l’installation.
Alors, comment identifier l’origine de cette fissure ? Qui est responsable et quelles sont les solutions ?
Dans cet article, nous détaillons les principales causes d’un pare-brise fissuré après remplacement, les actions immédiates à entreprendre et les précautions essentielles pour éviter ce problème à l’avenir.
Les 4 causes principales d’un pare-brise fissuré après remplacement
Comment éviter qu’un pare-brise neuf ne se fissure ?
Un pare-brise peut se fissurer après son remplacement pour quatre raisons principales : une mauvaise installation, une pression excessive sur le verre, un choc thermique brutal ou un défaut de fabrication du vitrage.
- Mauvaise installation : Une pose incorrecte, un ajustement inégal ou une colle mal appliquée peuvent créer des tensions qui fragilisent le pare-brise.
- Pression excessive : Si la structure du véhicule exerce une contrainte trop forte sur le verre (mauvais alignement du châssis, déformation légère), cela peut provoquer des fissures.
- Choc thermique : Une variation brutale de température, comme l’utilisation du dégivrage en hiver ou un lavage à l’eau froide sous le soleil, peut causer un stress thermique et fissurer le vitrage.
- Défaut de fabrication : Un pare-brise de mauvaise qualité ou présentant des microfissures invisibles à l’œil nu peut se détériorer rapidement une fois installé.
Ces facteurs montrent l’importance d’une pose réalisée par un professionnel qualifié et du choix d’un vitrage de qualité conforme aux normes.
Découvrez comment bien choisir un fournisseur de pare-brise professionnel, cela peut aussi vous permettre d’identifier si le fournisseur de votre prestataire de vitrages auto figure parmi les meilleurs.
Ce qu’il faut faire si votre pare-brise se fissure après un remplacement
Si votre pare-brise se fissure après un remplacement, voici que vous devez faire en priorité:
- Commencez par contacter l’installateur pour vérifier la garantie et déterminer la cause du problème.
- Prenez des photos du dommage pour conserver une preuve de l’évolution de la fissure.
- Evitez de rouler si la fissure s’étend ou obstrue votre champ de vision, car cela peut compromettre votre sécurité.
- Contactez immédiatement le professionnel qui a effectué la pose pour signaler le problème et vérifier si la garantie couvre un éventuel remplacement.
- Si l’installateur refuse la prise en charge, vous pouvez faire appel à votre assurance bris de glace pour évaluer les options disponibles.
Comment reconnaître un défaut d’installation sur un pare-brise neuf ?
Comment savoir si mon pare-brise a été mal installé ?
Un pare-brise mal posé présente souvent des signes visibles comme :
- Des infiltrations d’eau
De même, une présence d’eau après une pluie ou un lavage suggère que le pare-brise n’est pas bien scellé.
- Des bruits anormaux en roulant
Si vous remarquez un sifflement d’air en roulant, cela indique un problème d’étanchéité.
- Des vibrations du vitrage
Si vous sentez que le pare-brise vibre légèrement sur route accidentée ou en fermant une portière, il se peut qu’il ne soit pas correctement fixé.
- Un mauvais ajustement des joints
Un autre signe est une mauvaise adhérence des joints, qui peut être visible à l’œil nu ou au toucher.
Assurance et responsabilité : qui doit payer en cas de fissure après remplacement ?
Qui est responsable si mon pare-brise fissuré a été mal installé ?
La responsabilité et à qui elle incombe dépend de la cause de la fissure :
- Si elle résulte d’un défaut d’installation, l’installateur doit prendre en charge le remplacement, sinon l’assurance bris de glace peut intervenir.
- Si la fissure apparaît peu de temps après le remplacement, il est essentiel d’en identifier l’origine.
- Si le problème vient d’un défaut de pose, comme une mauvaise fixation ou une pression excessive, le réparateur est tenu de corriger l’erreur dans le cadre de la garantie de pose.
- En revanche, si la fissure est due à un choc thermique ou un impact extérieur, c’est votre assurance bris de glace qui pourra couvrir les frais, selon votre contrat.
- Dans le cas d’un défaut de fabrication du vitrage, le fournisseur du pare-brise peut être mis en cause, bien que prouver ce type de problème soit plus complexe.
Pour éviter tout litige, il est recommandé de faire constater la fissure par un expert et de vérifier les conditions de garantie avant d’engager des démarches.
Les précautions à prendre après un remplacement de pare-brise pour éviter une fissure
Que faire après un changement de pare-brise pour prévenir un problème de fissure ?
Après un remplacement, il est impératif de suivre des principes simples et précis :
- Respecter le temps de séchage de la colle ( au moins 1h pour qu’elle durcisse )
- Eviter les routes cahoteuses et les variations brusques de température
- Ne roulez pas immédiatement après l’installation
- Evitez de claquer les portières dans les premières 48 heures
- Pendant les premiers jours, ne lavez pas la voiture avec un jet haute pression
- Privilégiez une conduite souple et évitez les routes en mauvais état qui pourraient créer des vibrations excessives.
Ces précautions simples garantissent une adhérence optimale et prolongent la durée de vie de votre pare-brise neuf.
Conclusion
Pour éviter toute fissure après remplacement, prenez soin de choisir un installateur qualifié, d’opter pour un vitrage de qualité et de respecter les précautions post-installation.
Un pare-brise bien installé et entretenu peut durer des années sans fissuration prématurée. La première étape est de faire appel à un professionnel expérimenté, qui garantit une pose conforme aux normes et utilise des matériaux de qualité.
Ensuite, privilégiez un pare-brise homologué et résistant, issu d’un fournisseur reconnu, pour éviter les défauts de fabrication.
Après l’installation, respectez le temps de séchage de la colle, évitez les routes en mauvais état et les chocs thermiques pour préserver l’adhérence du vitrage.
Un entretien régulier (nettoyage adapté, vérification des joints et des impacts) permet de prolonger la durée de vie du pare-brise.
Enfin, une bonne installation repose sur des compétences techniques spécifiques.
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